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钒氮高速钢轧辊系轧辊产品的一种，我公司联合国内两所知名大学及一所 级科研机构共同合作开发的一种新型高速轧辊产品。使用较为专业的技术方法，采用较为先进的生产方式，提高了产品的耐磨性，增加相当的过钢量。有较高的性价比。
钒氮高速钢轧辊学名:亚纳米氮化钒颗粒增强型高速钢轧辊。它是通过特殊方式，在真空状态下将亚纳米（0.2～0.5um）级别的V3N、VN、CBN颗粒渗入具有一定强度和耐磨性的钢基材料中，利用耐磨质点的弥散固容硬化，并结合特殊热处理工艺措施，使材料耐磨性产生数量级提升，同时保持母相材料特有的强韧性。这一切，保证了轧辊材料具有极强的抗磨损和超强的抗冲击性能。
2、高镍铬无限冷硬铸复合铁轧辊
无限冷硬铸铁是界于冷硬铸铁和灰口铸铁之间的一种材质，无限冷硬铸铁轧辊辊身工作层集基体组织中存在着均匀分布的石墨，石墨的含量从辊身表面往里随深度的增加而提高，硬度随之降低，因此，辊身工作层与芯部没有明显的分界线，也称无界冷硬铸铁轧辊无限冷硬铸铁轧辊材质中含有较高的铬、镍、钼合金元素时为高镍铬无限冷硬铸铁轧辊，采用全冲洗（溢流法）或离心复合浇注工艺生产。高镍铬无限冷硬铸铁轧辊辊身工作层基体组织中存在较大数量的碳化物，因此有较高的耐磨性，基体组织中石墨的存在，使其具有良好的抗热烈性，被广泛应用做宽、中、厚板轧机和带钢轧机精轧用辊。3、 高铬复合铸铁轧辊
高铬复合铸铁轧辊是以含铬12-22%的高铬白口耐磨铸铁为轧辊辊身外层材质，一般以球墨铸铁为轧辊芯部和辊颈材质，
高速钢中含有较多的W、Cr、Mo和V等元素，而这些元素及其形成的碳化物密度差大，在普通离心铸造条件下，高速钢轧辊元素偏析严重。日本川崎制铁公司分析了离心铸造高速钢轧辊偏析主要是MC型碳化物的偏析，严重影响轧辊的耐磨性，研究发现MC型碳化物主要是一次结晶VC的偏析，因VC与钢水的密度相差较大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高MC型碳化物密度，并限制添加偏析元素W和Mo，选择基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo，添加1.0%~1.5%Nb进行试验，其结果由于生成密度较大的MC型复合碳化物（V、Mo和Nb系碳化物），其密度与钢水密度相接近，使VC减少，有效地控制了离心铸造高速钢轧辊的碳化物偏析。但是，无W低Mo高速钢轧辊红硬性明显下降，耐磨性降低。此外，Nb提高钢的淬火温度，降低二次硬化峰值出现的温度，高速钢铸造成形过程中Nb系的MC型碳化物较V系的MC型碳化物粗大，
1、检查冷轧带肋钢筋外形尺寸是否合乎标准，决定是否更换轧辊。
2、要经常检查导向模、除锈辊及应力消除辊的磨损情况，定时更换，定期清理散落在设备各处的盘条氧化皮。
3、更换轧辊或轴承后，必须重新调节孔型。润滑剂、冷却液应经常补足。
4、定期检查传动系统的磨损情况，适时更换、维修。
5、须定期为各润滑部位进行清理擦拭，并加注润滑剂。
6、开机前需检查各部件和工作开关是否处于正常工作位置。
7、更换轧辊时，应检查轴承是否失效和轴承内套有否松动，若有异常，应将轴承间隙调小至轧辊能转动，并在轴承内加注足够的耐热钠基润滑脂。8、调节压下时，严禁辊片之间相互接触、顶撞，应调压下辊片，辊片之间应有间隙，否则损坏辊片。
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